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　　石榴云/新疆日报讯(记者 逯风暴报道)记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：继临哈铁路后，7月18日，乌将铁路、南疆铁路部分区段万吨试验列车开行成功，新疆试开万吨列车的铁路达到了3条。

　　当天，一列自准东北站始发，编组108辆、满载煤炭的万吨试验列车经乌将铁路、兰新铁路顺利到达三坪站。同时南疆铁路阿克苏至喀什段也顺利开行了万吨试验列车。

　　“两个铁路区段试验开行万吨列车，可以提高重点线路货运供给能力，确保迎峰度夏等关键时刻煤炭运输运得走、保得了。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司运输部技术科科长童振华说。

　　乌将铁路全长257公里，担负着疆内企业煤炭供应和疆煤外运的重要任务，日均开行列车85对、最高达101对，不仅是新疆铁路货运增量的重要增长极，也是助力丝绸之路经济带核心区建设的能源大通道。南疆铁路是环塔里木盆地铁路环线的重要组成部分，其中南疆铁路阿克苏至喀什段全长462公里，该区段日均接发列车25对、最高达29对，在促进南疆地区经济社会发展和乡村振兴中发挥着重要作用。

　　此次试验开行万吨列车过程中，新疆铁路各系统做好车型调配、重车取送、开行组织等环节的协调联动，加强运输组织全过程盯控，通过计算机车牵引数据、完善行车安全风险卡控措施，确保列车开行安全可控；重点围绕调车作业计划编制、列车操纵、编组列车等环节，提前模拟演练，提高作业效率；充分利用站场空线，组织两列5000吨列车编组成万吨大列；针对编组过程中连挂、转线作业等关键环节，安排专业人员跟踪指导，将列车连挂速度精准控制在1公里左右，实现平稳安全连挂，确保万吨列车准时准点开行。

　　7月以来，新疆铁路部门树牢“大运输”理念，相继在临哈铁路、乌将铁路、南疆铁路开行万吨试验列车，为进一步提升铁路运能，保障重点物资运输打下坚实基础。下一步将主动对接企业生产和物流市场需求，持续优化铁路物流产品供给，不断提升运输组织能力，为提高疆煤外运能力、助力新疆经济社会发展贡献力量。

　　昨天下午4点整，中央纪委国家监委网站一口气发布了3条中管干部受到党纪政务处分的消息，其中一条是广西壮族自治区人大常委会原党组副书记、副主任张秀隆严重违纪违法被开除党籍。（详情点击文末“阅读原文”）

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　　其实，美日菲之间“秀恩爱”背后也暗藏着很多不确定性，我概括为四大“变数”。第一是“特朗普变数”，最近美国的民调又显示了特朗普支持率高于拜登的情况，日本和菲律宾等对此当然也心知肚明，他们眼睛盯着拜登，其实心里不得不惦记着特朗普，尤其是如果特朗普再次出山，会如何收拾类似“美日菲”这类的烂摊子，会不会再来一次退出TPP的操作呢？而且美国大选已经白热化，特朗普和拜登越对抗，选后的变化可能越剧烈，日本、菲律宾不会不清楚这一点。

　　特约评论员&nbs ✨p;庚欣：日本是一个岛屿国家，所谓岛屿国家，就必须要成为“陆海联动”的桥梁。但是，从战后几十年的实践来看，日本和周边各国的关系发展并不融洽。另外，日本毕竟是个经济大国，它的经贸关系主要是靠和中国、韩国等亚洲国家的互动，而不是依靠美国。现在日本和中国每年经贸额达到 ⛷3600多亿美元，而和美国的经贸额只有中日经贸额的一半左右。地缘关系上大家又是“搬不走的邻居”，这些都使得日本处处进退两难。