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南京8月16日电 (记者 朱晓颖)15日,随着主航道桥最后一根碳纤维水平拉索架设完成,常泰长江大桥工程的又一项世界首创技术——温度自适应塔梁纵向约束体系落地完成。至此,大桥4项世界首创设计全部落地,中国超大跨径桥梁施工在新结构、新材料、新设备、新工艺等方面再取得重大突破。 常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体的过江通道。跨江主桥由一座主跨1208米钢桁梁斜拉桥和两座主跨388米钢桁拱桥组成,创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥、最大连续长度钢桁梁的世界纪录。 为优化大跨径桥梁结构受力,建设团队通过在大桥主航道桥跨中钢桁梁底部和主塔横梁之间设置水平拉索的方式,形成了温度自适应塔梁纵向约束体系。该体系能够降低结构内力,减小结构尺寸,可将横向桥面伸缩幅度由原来的1米降低到80厘米左右,提高了行车舒适度,将从一定程度上延长桥梁使用寿命。 为发挥温度自适应塔梁纵向约束体系的作用,建设团队研发了抗拉强度达到2600MPa的碳纤维复合材料,相关科研成果达到国际领先水平。此次大桥水平拉索单根由127丝直径7毫米的碳纤维复合材料组成,单根水平拉索长559米,全桥28根水平拉索总重达130吨。大桥项目也因此成为目前世界上碳纤维拉索长度最长、规模化用量最大的工程项目。 当前,常泰长江大桥桥面铺装施工已全面展开。全桥预计于2025年上半年基本建成。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站 ⛷18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。(详情点击文末“阅读原文”)
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据如皋市监工委公众号2020年9月 ❦10日消息:近日,江苏如皋市场监管局石庄分局对辖区超市无证经营药品等违法违规行为进行检查,发现部分小卖部、小超市销售风油精、清凉油等日常用药。分局执法人员对检查过程中发现的风油精、清凉油进行了扣押,对涉案商户涉嫌未取得药品经营许可证销售药品的行为进一步调查。
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此外,范鸿达教授认为,“神秘且极具吸引力”的中东将吸引越来越多的中国游客。他说:“有经济实力出境游的中国游客,可能已经去过美国和欧洲许多次了,所以中东显然是下一个对他们有吸引力的目的地。”
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