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南昌6月21日电 (记者 吴鹏泉)记者21日从江西省政府新闻办公室、九江市政府联合举行的新闻发布会上获悉,2023年,九江港完成货物吞吐量2.01亿吨,排在全球港口第33位。 作为长江经济带重要节点城市,“江西北大门”九江独拥长江江西段152公里岸线,是江西唯一通江达海的港口城市。 江西九江市委常委、市政府副市长荣学文在发布会上表示,近年来,九江大力实施以交通为重点的基础设施攻坚行动,依港兴市、向江图强,全力打造“江海直达、服务全省、辐射周边”的区域航运中心。 记者了解到,2019年以来,江西九江共谋划了20个港口码头项目,新增通过能力8460万吨、65万标箱,完成长江中游6米水深航道整治工程,万吨级货轮直达九江。 荣学文介绍说,九江港向东开通了到上海的“天天班”,到日韩、东南亚的国际直达航线,衔接“海上丝绸之路”;向西开行了到四川、重庆的始发定点班轮,联通“丝绸之路经济带”。目前,九江港集装箱班轮直达航线达到17条,铁水联运可达全国27个地市。 江西九江还持续深入推进“智慧港航”建设,推动港口间数据共享、信息互通,数据交换成员达19家,数据突破1亿条;创新建设了全程物流跟踪等15项数字化应用场景。 地处长江中下游分界点的江西九江,自古就是承东启西、引南接北的商贸物流枢纽,水运资源丰富。 据统计,2023年,九江港货物吞吐量增长11.2%、突破2亿吨,集装箱吞吐量增长13.6%、达到87万标箱。 九江市市长蒋文定表示,该市依托港口资源,拓展口岸功能,发展开放型经济,持续把通江达海区位优势转化为高质量发展胜势,让“黄金水道”发挥出“黄金效益”。(完)
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一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至19 ➣94年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。
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